Магнитный захват дискового пространства

это простой метод создания магнитного поля внутри металлического листа. При этом лист бумаги помещается на плоскую поверхность. Для создания магнитного поля необходимы лишь тонкая стальная проволока (или гибкий медный провод) и лист магнитной бумаги. Оберните проволоку вокруг магнитной бумаги и убедитесь, что она полностью закрыта бумагой. Затем поместите магнитную бумагу в отверстие в центре магнита. Когда бумага будет полностью закрыта, закройте отверстие в центре.

МАГНИТНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ: Единственный реальный способ создать помехи на диске - это подвергнуть чувствительную часть магнита воздействию переменного магнитного поля. Поэтому наилучшим способом создания помех является использование высокоомного коммутационного устройства, генерирующего переменный ток в присутствии магнитного поля. Наиболее распространенными коммутационными устройствами являются широко используемые RING MAN THERMOMETER и RING HOLE. ring man - это название самого дешевого, но наиболее широко используемого коммутационного устройства. В основе устройства лежит кольцо и большое основание.

RING HOLE - дешевый, но эффективный метод радиального кольцевого намагничивания. Он применяется для полостей, состоящих из ряда полостей на разных уровнях толщины кольца. Внешний слой полости ориентирован радиально (вверху) и поэтому не оказывает влияния на расположенные ниже внутренние полости.

В кольцевых структурах этого типа внешний (или верхний) слой кольца всегда намагничен. Эти намагниченные слои располагаются в кольце линейно, обеспечивая плавное непрерывное выравнивание. Такая ориентация обеспечивает очень эффективную систему выравнивания всего устройства. Наиболее эффективным методом выравнивания является такой, при котором большая часть поверхности магнита выравнивается в плоскости, расположенной ниже поверхностного натяжения магнита.

Вторая кольцевая структура, создающая анизотропный магнетизм, основана на серии концентрических дуг, имеющих форму квадранта. Эти сегменты дуги могут быть расположены таким образом, чтобы обеспечить гораздо более высокую проницаемость по сравнению с ненаправленным кольцом. Это очень важное преимущество, поскольку высокая проницаемость позволяет пропускать через устройство большие токи. Было замечено, что при протекании больших токов по направленному каналу с небольшими отверстиями скорость потока значительно выше, чем при протекании тока по плоской монопольной поверхности. Кроме того, напряженность поля в случае радиально ориентированной кольцевой структуры значительно выше, чем в случае монополя.

Третий вариант анизотропной кольцевой конструкции основан на использовании радиально ориентированных редкоземельных магнитов. В этом варианте редкоземельные кольца находятся внутри кольца из стальных частиц, расположенных таким образом, чтобы затруднить прохождение магнитной силы. В этом случае радиально ориентированные кольца имеют большую толщину, а распределение редкоземельных элементов ограничивается сердечником.

Предпочтительная конструкция радиальных блочных магнитов представляет собой однонаправленное металлическое силовое поле, создаваемое двумя или более высокорасположенными алюминиевыми или титановыми кольцами, расположенными по цилиндрической схеме. Такую конфигурацию очень легко создать, используя всего несколько отдельных компонентов, поскольку стоимость необходимых материалов очень низка. Вариации радиальной структуры также могут быть созданы с использованием десяти медных или неодимовых магнитов вместо обычных четырех. Десять магнитов располагаются в кольце таким образом, что их взаимная ориентация обеспечивает более высокую проницаемость по сравнению с однонаправленным кольцом.

Применение радиальных блочных магнитов в производстве может быть самым разнообразным. Популярным примером является производство конвейерных лент с ленточным приводом. Такие ленты обычно состоят из множества кольцевых колец неодимовых магнитов, полюса которых выровнены по длине материала ленты. Выравнивание колец предотвращает вращение центральной линии ленты на большей части ее длины, что позволяет проталкивать ленту через очень большой объем материала при относительно небольшом усилии. При этом увеличивается общий срок службы ремня.